Problemas comunes en la reparación de bombas hidráulicas
Los problemas comunes que se encuentran en la reparación de bombas hidráulicas incluyen presión anormal en el sistema hidráulico, incapacidad para aumentar o disminuir la presión.La presión es uno de los dos parámetros básicos del sistema hidráulicoEste problema se manifiesta como: cuando se regula la presión del sistema hidráulico, la presión de la corriente se reduce a la presión de la corriente, y la presión de la corriente se reduce a la presión de la corriente.puede haber un fallo para establecer la presión del sistema, una falta de presión, ninguna presión en absoluto, tal vez la presión no se puede ajustar hacia abajo, o puede subir y luego bajar de nuevo, y la presión regulada es inestable y fluctúa mucho.
1El impacto de la presión anormal
1 Los componentes de ejecución (como cilindros hidráulicos, motores hidráulicos) no actúan o, aunque actúan, dejan de funcionar con una carga o no tienen potencia, no pueden superar la carga y realizar el trabajo;
3 Algunas válvulas que dependen del control de la presión no pueden funcionar, como las válvulas direccionales hidráulicas, las válvulas de control hidráulico, las válvulas de enchufe, los relés de presión, etc.El mantenimiento hidráulico también conduce al mal funcionamiento del sistema hidráulico:
5 Los fallos de funcionamiento, incluidos los accidentes de seguridad, se producen debido a la regulación incontrolada del estrés.
El sobrecalentamiento del motor es un problema común que se produce durante el funcionamiento de las bombas de aceite de alta temperatura.
1. ¿Excede el rango de utilización (calidad de flujo, cabeza) los requisitos de diseño de la bomba de aceite de alta temperatura?
Seleccionar el motor adecuado de acuerdo con el espectro de la serie
2¿La densidad media excede la configuración del motor de la bomba de aceite de alta temperatura?
Configurar un motor adecuado para la bomba de aceite de alta temperatura Dajiang
3¿Está demasiado apretada la glándula de embalaje o está demasiado ajustado el muelle mecánico de sellado?
Ajustar la cantidad de compresión del resorte para la cubierta de presión o sello mecánico de nuevo
4La calidad de montaje de la bomba de engranajes es pobre, y hay áreas de fricción o el motor y el eje de la bomba no son concéntricos durante el mantenimiento hidráulico
Durante el mantenimiento hidráulico, identificar la causa del mal funcionamiento a partir de los tres puntos siguientes y realizar mejoras en el sistema:
(1) Compruebe la fuga interna del cilindro del brazo. Un método simple para Z es levantar el brazo y ver si hay algún descenso libre notable. Si la caída es obvia,Desmontar la botella de aceite para su inspecciónSi el anillo de sellado está desgastado, debe ser reemplazado.
(2) Compruebe la válvula de control. En primer lugar, limpie la válvula de seguridad y compruebe si el núcleo de la válvula está desgastado. Si está desgastado, reemplácela.el mantenimiento hidráulico debe comprobar de nuevo el desgaste del núcleo de la válvula de controlEl límite de espacio libre es generalmente de 0,06 mm, y si el desgaste es grave, debe reemplazarse.
(3) Mide la presión de la bomba hidráulica. Si la presión es demasiado baja, ajústalo. Si la presión todavía no se puede ajustar, indica que la bomba hidráulica está gravemente desgastada.
